Col de Torrent

Der Pas de Lona ist bekannt vom Marathonrennen Grand-Raid. In umgekehrter Richtung mit Anfahrt über den Col de Torrent ist er aber wesentlich attraktiver.

Beschreibung

Der Aufstieg zum Col de Torrent beginnt im Ort Les Haudères, der von Evolène auf der Strasse zu erreichen ist. Auf dem Bergsträsschen gehts hoch nach Villaz und weiter bis Magens de Cotter. Nun wird das Strässchen schottrig und führt bis zur Alp Beplan. Die letzten 400 Höhenmeter muss das Rad auf einem gut unterhaltenen Wanderweg geschoben werden, fitte Mountainbiker fahren sogar bis fast zur Passhöhe. Die Abfahrt vom 2916 Meter über Meer gelegenen Col de Torrent ist Flow-Spass erster Klasse und endet bei der Alpage de Torrent. Nun ist der zweite Aufstieg zur Basset de Lona und schliesslich nach einer kurzen Abfahrt zum Pas de Lona angesagt. Er ist der Ausgangsort für die lange Singletrail-Abfahrt nach Eison, welche vor allem im Waldstück exzellent zu fahren ist. Zurück nach Evolène gelangt man über den leicht abfallenden Singletrail, der rund einen Kilometer unterhalb dem Dorf in die Hauptstrasse mündet.

Alternativen: Vom Pas de Lona zur Cabanne Becs de Bosson aufsteigen und über die Pointe de la Tsevalire abfahren

Shuttles: Postauto Les Haudères – Villaz

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Details zur Tour

Distanz

37 km

Höhenmeter

2015 m

Tiefenmeter

2015 m

Tiefster Punkt

1333 M.ü.M.

Höchster Punkt

2889 M.ü.M.

Tage

1 Tag

Startort

Evolène

Zielort

Evolène

Kondition

Fahrtechnik

Panorama

Gesamteindruck

Webcode

1447

E-MTB

nicht tauglich für E-Mountainbikes

Autor

Thomas Giger

Beste Jahreszeit:

Jan

Feb

Mär

Apr

Mai

Jun

Jul

Aug

Sep

Okt

Nov

Dez

Weitere Informationen

Restaurants

Biketransport

Postauto Evolène–Villaz

Passende Spotguides:

Spotguide Sierre-Sion

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Fahrtechnik:

Kommentare zur Tour

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Kommentare

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Tour gestern gefahren.
1.Tg
Vissoie-Grimentz-Pas de Lona -Evolėne-Les Haudères
2.Tg
Les Haudères-Col de Torrent-Grimentz-Vissoie
Letzte 30 m zu Col de Torrent geschoben sonst mit e-Mtb fast alles fahrbar, geniale 2Tage.
Andreas

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Die Strecke am Ende, von La Combe bis Punkt 1320m ist geschlossen gemass zu grosses Risiko für Steinfall. Es finden Werken statt um der Autobahn unter zu schutzen von Steinfall. Dieses Teil von der Tour sollte sicherlich geändert werden.