Es verfügt über 60 Millimeter Federweg am Hinterrad und ist mit den schönsten und besten Komponenten bestückt. Überdies ist Jolanda Neffs neue Rennmaschine einem Sternenhimmel ähnlich lackiert – wie gemacht, um nach den Sternen zu greifen. Der Saisonstart rückt nun in Sichtweite. Bevor aber erstmals die Startnummer an den Lenker geheftet wird, gewährt Ride einen genaueren Blick auf das edle Bike.

Eines haben Cross Country, Enduro und Downhill gemeinsam: betrieben auf dem höchsten Niveau kommt es auf jedes Detail an. In diesem abendfüllenden Film nehmen dich die Trek-Factory-Racing-Athleten mit auf eine Reise durch ihren Alltag, bei den Rennen und im Training. «Going In» bietet einen erfrischend neuen Blick auf den Sport.

Am 22. Dezember hat Jolanda Neff bei einem Trainingssturz schwere Verletzungen erlitten. Mit einem Notfallverfahren konnten die lebensbedrohlichen inneren Blutungen in der Milz eingedämmt werden. Nun gibt Neff bei einem Interview auf der Website Ihres Bike-Sponsors Auskunft, wie ihr Weg zur Genesung ausschaut.

Trek treibt es so richtig bunt: Mit dem Supercaliber und mit dem Rail sind jetzt gleich zwei neue Modelle im hauseigenen Customized-Programm Project One konfigurierbar.

Die Trek Fahrrad GmbH ist offizielle Bikepartnerin der IMBA Schweiz und unterstützt den gemeinnützigen Verein in seinen Projekten und in seinem Ziel, den Mountainbike-Breitensport auf nationaler Ebene in der Schweiz nachhaltig zu fördern.

Trek erweitert sein Portfolio an E-Mountainbikes mit dem «Rail»: eine motorisierte Trail-Maschine, dem das Enduro-Bike «Slash» als Grundlage dient. Die Wattleistung kommt aus dem neuen CX-Motor von Bosch, eingebettet in einen Carbon-Rahmen, gefedert über Treks Active Braking Pivot mit dem Mino Link.

Trek steigt in den Kampf um das coolste Video zur Lancierung eines neuen Bikes – und mischt in Sachen Originalität gleich ganz oben mit. Zur Präsentation des Supercaliber-Bikes wird Jolanda Neff zur Märchenfigur Goldlöckchen und zeigt, dass sie neben den Rennstrecken auch schauspielerisch etwas drauf hat. Fazit: Der lustige Film ist der perfekte Start in die Woche!

Wegen des verhüllten Federungssystems zog Jolanda Neffs Bike während dieser Saison die Blicke auf sich. Nun lässt Trek den Vorhang fallen und präsentiert die Cross-Country-Rakete Supercaliber mit der IsoStrut-Federung. Reduziert auf 60 Millimeter hinten und 100 Millimeter Federweg vorne, biete der Hingucker die Eigenschaften eines Fullys, aber die Effizienz eines Hardtails.

Trek verpasst seinem Fuel EX eine Verjüngungskur: mehr Federweg, dickere Reifen, modernere Geometrie. Das Bike bleibt der vielseitige Alleskönner im Portfolio der Amerikaner. Die interessanten Änderungen bei Trek finden sich zwischen den Zeilen: keine spezifischen Frauen-Bikes mehr, das baldige Ende des Remedys und eine neue Cross-Country-Rennmaschine.

Mehr Federweg, neue Geometrie, näher am Trailbike: Trek zeigt mit dem neuen Top Fuel, wie ein modernes Bike ausschaut, das sich nicht nur auf anspruchsvollen Cross Country- und Marathon-Strecken wohl fühlt.

Wusstest Du, dass es tatsächlich Adventure-Bikes gibt? Das mag sich vorerst als flache Marketing-Floskel anhören. Doch es gibt definitiv Bikes und Zubehörartikel, die förmlich «Raus mit Dir, und rein ins Abenteuer» rufen. Ride stellt drei Bikes vor, die richtig Lust auf Erlebnis auf zwei Rädern machen. Das i-Tüpfelchen ist der Schlafsack von Edelbekleider Rapha.

Kross Bike vermeldet den Weggang von Jolanda Neff und wenig später vermeldet Trek, dass die Weltmeisterin von 2017 künftig im Trek Factory Racing Team fahren wird. Neff wird auch Radquer- und Strassenrennen für Trek bestreiten. Die Kanadierin Emily Batty bleibt weiterhin im Team.

Bei Trek ist das Remedy ein Fixstern im Portfolio und die beliebte All Mountain-Maschine erhält ein Upgrade: Der Rahmen bekommt eine neue, moderne Form spendiert, wird gleichzeitig steifer und um rund 100 Gramm abgespeckt. Das Remedy nimmt es neu auch mit fetten Plus-Pneus auf und erhält einen steileren Sitzwinkel für effizientes Bergauf-Kurbeln.

Wie informiert sich der Fachhändler über die Bikes des neuen Modelljahres? Das kann an der Eurobike geschehen - oder immer öfter an einer gross angelegten, hauseigenen Messe des Herstellers. Grosses Kino macht hier Trek, und Ride zeigt in einem Blick hinter die Kulissen, wie das zu und her geht.

Vom ersten E-Mountainbike mit externer Batterie, bis hin zum integrierten System: Trek präsentiert die neue Powerfly-Familie mit RIB – Removable Integrated Battery und seitlichem, nutzerfreundlichem Akku-Zugriff. Erstmals kommt das Powerfly auch in Carbon, das rund 650 Gramm leichter ist. Trek setzt weiterhin auf ein Bosch-System wie auch auf dieselbe, bewährte Geometrie wie beim Vorgängermodell.

Ein kurze Probefahrt vor dem Bikeshop oder auch eine Feierabendrunde auf dem Hometrail sind nicht immer genügend aufschlussreich für eine Kaufentscheidung. Trek bietet deshalb mit «Test a Trek» eine neue Testpraxis, bei der Kaufinteressierte eine Auswahl an Bikes im Bikepark ausgiebig testen können.

Mit dem Hardtail Stache hat Trek schon Mut zur eigenständigen Innovation gezeigt, und ein abseits vom Leistungsgedanken auf Abenteuer getrimmtes Bike auf die Beine gestellt. Jetzt rollt das Full Stache an, ein 29er Plus-Fully, das mit imposanten Reifenvolumen und 130 Millimeter Hub für Spass und Sicherheit sorgen soll.

Plakatwerbung für Fahrräder? Das ist selten – und wohl (noch) nicht ganz mit den Gepflogenheiten oder Budgets der Bike-Branche vereinbar. Doch bei Trek will man das ändern, und dem Fachhändler ein einfach zu nutzendes Werkzeug in die Hände geben, um Plakatwerbung zu realisieren.

Trek ergänzt mit dem neuen 1120er seine Tourenrad-Modellreihe. Das 1120er ist ein vielseitiges Bikepacking-Rad mit 29-Zoll-Laufrädern, Plus-Bereifung und Spezialgepäckträgern. Konzipiert für sämtliche Tourenabenteuer bietet dieses Bike grenzenlose offroad-Eigenschaften, solide Gepäckladeoptionen und Mountainbike-fähige Spezifikationen.

Man könnte meinen, der Dämpfer fürs Mountainbike sei erfunden. Doch bei Trek hat man sich mit einem Motorsportspezialisten zusammengetan, und ein Federbein entwickelt, das noch sensibler reagieren soll, vor allem auch bei vielen, schnell aufeinanderfolgenden Schlägen. Cam MacCaul macht dazu den Oberlehrer und erklärt wie die neue Technik funktioniert.

Trek setzt für das Modelljahr 2018 auf den Elektroantrieb und bringt die volle Integration ihres E-Mountainbikes «Powerfly». Die Basis bildet der Bosch-Antrieb, bei den Komponenten setzt man kompromisslos auf die E-Bike-spezifischen Teile von Sram und Fox.

Wohin mit dem Garmin-GPS, wenn der Lenker nicht als digitale Kommandozentrale herhalten soll? Aufs Oberrohr! Bloss ist hier die Montage der Halterung in der Regel ein Gebastel. Nun kommt Trek mit einer Lösung – gesehen als Prototyp bei René Wildhaber.

Nach Santa Cruz ist jetzt Trek an der Reihe: Aufgrund der Erkenntnis, dass für einige Fahrer 29er-Laufräder auch im Gravity-Sektor schneller sind, gibt es ein Frame-Kit des Downhill-Boliden Session im 29er-Mass. Bei Trek hat man bereits seit 2009 mit langhubigen 29ern experimentiert. Und weiterhin gibt es vom vollständig überarbeiteten Session eine 27.5-Zoll-Version.

Bislang war die Migros und das Velo eine Liaison, die auf günstige Bikes ausgerichtet war. 2017 gibts vom orangen Riesen drei grosse Shops mit Top-Brands – und durch diese Marktveränderung gehen in der Schweizer Bike-Branche die Emotionen hoch. Trek-Geschäftsführer Harald Schmiedel erklärt im Interview, welche Vorteile der Migros-Verkaufskanal bietet.

Trek’s Enduro-Klassiker «Remedy» geht bereits in seine zwölfte Saison. Im Charakter ist das Modell noch immer dasselbe wie damals, auch wenn sich seither sehr vieles verändert hat. Zeit also dem Klassiker in der 9.8-Ausführung aufs Ritzel zu fühlen und herauszutesten wo das Remedy heute seine Stärken hat.